Aménagements antérieurs

Suite à diverses interventions et propositions, vous trouverez ci-dessous quelques-unes de nos réussites de 2021:

Rue du Pommier et rue du Château ouverte aux cyclistes à la montéeLa ville de Neuchâtel autorise dorénavant les cyclistes à passer par la rue du Pommier et du Château dans le sens montant. Grâce à cette nouvelle liaison, il est maintenant possible de rejoindre confortablement Peseux depuis le Centre-Ville en passant par le chemin de Trois-Portes et la rue de Beauregard. Localisation

Amélioration d’un carrefour à ColombierTrop d’automobilistes tentaient le dépassement de dernière minute avant de tourner à droite sur la rue Saint-Etienne, mettant ainsi en danger les cyclistes. Nous avons demandé que l’intersection soit peinte en rouge afin d’attirer l’attention sur la bande cyclable. Nous aurions cependant préféré que la bande cyclable soit également élargie. Localisation

Clarification du carrefour Numa-DrozPlusieurs pictogrammes ont été repeints ou ajoutés afin de clarifier le fait que les vélos peuvent circuler sur les voies de bus. Des SAS vélos ont également été ajoutés aux présélections de tourner-à-gauche. Localisation

Amélioration du stationnement vélo au Centre-VillePlusieurs arceaux pour sécuriser les vélos ont été ajoutés autour de la zone piétonne de Neuchâtel.

Tourner-à-droite cycliste à la Place PuryC’est le premier de la ville de Neuchâtel, mais nous en avons proposé d’autres. Nous espérons donc que d’autres panneaux seront ajoutés prochainement. Localisation

Votre retour d’expérience est d’ailleurs important. Une personne avait par exemple signalé sur Bikeable une rampe manquante au chemin des Ravines à Neuchâtel. Elle a été créée l’année passée. La rampe n’est cependant pas large. Soyez donc prudents avec les piétons et adaptez votre vitesse. Vous participez au quotidien à donner une bonne image des cyclistes.

PRO VELO Neuchâtel a rendu la Ville attentive au fait que des aménagements cyclables sont exigés sur cet axe, notamment par le Plan Directeur Cantonal de Mobilité Cyclable (PDCMC), ce qui a mené à l’aménagement de cette bande cyclable.

PRO VELO Neuchâtel a proposé en 2013 de rendre conformes aux normes les aménagements cyclables dans le secteur Monruz (carrefour et arrêt de bus). Après de longs échanges – le secteur est sous le contrôle à la fois de la Ville, du canton et de l’OFROU – les marquages proposés ont finalement été réalisés en 2016. Par contre le giratoire reste inconfortable pour les cyclistes…

PRO VELO Neuchâtel a testé les nouveaux aménagements et a fait part de ses remarques au service des Pont et Chaussées. Une partie de nos recommandations a été prise en compte pour une sécurité et un confort accrus.

L’accès à la gare depuis le lac et retour est désormais indiqué avec des panneaux fléchés. La montée se fait depuis l’hôtel Beaulac via l’Hôtel Du Peyrou. La descente via l’Avenue de la Gare reste néanmoins dangereuse et très inconfortable. Une bande cyclable à la montée est enfin réalisée en 2020.

La montée de la rue de l’Ecluse était dangereuse à la montée à cause des véhicules qui vont prendre l’autoroute. Une bande cyclable avec marquage rouge a été proposée à l’OFROU en 2013 et réalisée un an plus tard.

PRO VELO Neuchâtel a proposé d’aménager une voie mixte bus/vélos sur la route d’accès depuis la rue des Parcs. Cela permet au bus 120 et aux cyclistes de remonter les files d’attente aux heures de pointe. Malheureusement cette voie a été supprimée début 2017 lors de l’aménagement du nouveau rond-point.

PRO VELO Neuchâtel a conseillé la Ville de Neuchâtel pour la réfection du marquage et de la signalisation. Ce marquage avait en effet pratiquement disparu. La plupart des recommandations ont été suivies.

Il faut plisser les yeux pour apercevoir un vélo!

Un pictogramme réalisé en 2013

Mise en place de nouveaux supports pour vélos à proximité de la gare, suite à la remise d’une pétition de PRO VELO Neuchâtel à la Ville de Neuchâtel et aux CFF.